美系PLUS之争手握25万中级SUV该选谁自从手机等电子产品进入大屏智能时始，就带火了“PLUS”这一后缀。Plus这个单词可译为“加；加号；附加额”等意思，在电子产品领域，Plus同Pro、Max等单词一起，成为电子产品凸显屏幕尺寸更大、产品力更强的代名词。

　　近几年在汽车市场，不少车企也纷纷在原有热门车型上添加了“PLUS”这一后缀，例如在中级SUV市场知名度较高的两款美系车型——)和)，也纷纷推出了各自的PLUS版。与电子产品领域的表达相类似，这两款添加了PLUS后缀的车型，照比普通版本最直观的改编就是空间数据尺寸更大，那么在这场美系PLUS之争中，谁能更胜一筹呢？

　　据最新消息显示，长安福特将会在现有锐界PLUS车型的基础上，新增一款四驱七座车型，现款锐界PLUS共有三款四驱七座车型，新车有望于6月正式上市。

　　锐界PLUS外观采用了较为时尚的造型设计，进气格栅配有边框包裹，拥有十分霸气的视觉效果，尾部线条更为饱满。车身尺寸方面，锐界PLUS的长宽高分别为4878*1925*1770mm，轴距为2850mm。

　　内饰方面，现款锐界PLUS就配备了时下流行的大尺寸双联屏设计，包含13.2英寸中控屏和8英寸全液晶仪表。同时在中控台、空调出风口以及空调面板等细节处进行优化，车内设计更加符合年轻人的口味。前排座椅支持电动调节，第二、三排座椅同样支持多角度的调节，座椅有仿皮、SUPERIOR仿皮及真皮+仿皮等三种方案，强化车厢内的运动氛围。目前关于新车的信息不多，配置方面预计将会继续提供SYNC+智行信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、V2I福特智行道路协同系统和B&O音响系统等等。

　　动力方面，锐界PLUS搭载2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，发动机最大功率180kW，最大扭矩390N·m，传动方面，匹配8速手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。

　　昂科威PLUS外观方面更注重豪华感的营造，采用别克雕塑美学设计语言，贯穿车头的镀铬饰条增添层次感，两侧LED大灯组与之融为一体，极具辨识度。尾灯组同样被镀铬饰条贯穿，与车头相呼应，配合外露的双出排气设计，运动氛围十足。车身尺寸方面，昂科威PLUS的长宽高分别为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm。单从数据来看，昂科威PLUS的各项尺寸均比锐界PLUS小一点。

　　内饰方面，昂科威PLUS采用了别克标志性的环抱式一体座舱，钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆保证了豪华感，偏向驾驶员一侧的中控台有着不错的线条感，配合较多实体按键，实用性与美观度兼得。昂科威PLUS还配备了多屏互联功能、第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统配合10吋中控触摸屏等，ETRS按键式电子排挡机构的加入，令操控更为顺手。座椅采用真皮材质，后排空间表现不错。

　　动力方面，昂科威PLUS搭载1.5T和2.0T的动力组合，最大功率分别为155kW和174kW，峰值扭矩分别为270N·m和350N·m，全系标配48V轻混系统。2.0T发动机可以实现两缸、四缸之间的切换，0-100km/h官方数据8.1s。

　　通过简单的对比可以看出，两款美系PLUS车型的表现虽然在同级中都不错，但还是能分出个高下。空间尺寸上锐界PLUS虽然数据全面领先，但差距只在厘米级别；通过两款车型2.0T动力系统的对比，可以看出锐界PLUS依然在数据方面保持领先。

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