筑梦丝路·驰骋亚欧的“钢铁驼队”（四）小商品畅行欧洲的新速度波兰，被称为“欧洲的十字路口”，数千年前，沿着丝绸之路，东西方的商贸、文明，不断在此交流互通。

　　几千年后的今天，在共建“一带一路”倡议下，约90%的中欧班列过境或抵达波兰，也让这个东欧门户焕发出新的活力与生机。

　　今天的《筑梦丝路》，让我们继续沿着铁路，开进“义新欧”班列的第二个境外换装站——马拉舍维奇。

　　马拉舍维奇，波兰东部边境小镇。小镇只有几千居民，却建起了大大小小23个铁路场站，这个三角形状的阿格罗车站是其中最大的。

　　记者林轩：这里是波兰东部边境小镇马拉舍维奇，也是“义新欧”进入欧洲后的第一个换装站。在这里，班列除了从相对较宽的轨道换装成相对较窄的欧盟标准的轨道和列车之外，每天还有一百多辆像这样的集装箱卡车从这里出发，将货物发往欧洲各地。

　　尽管已经临近下班，场站内等待装货的集卡依然排着长龙。休伯特已经在这里工作了21年，中学毕业的他，最初只是一名杂工。随着中欧班列开通，吊车需求量激增，放下课本十多年的他，花大力气自学，考取了专业证书，转职成了吊车司机。

　　波兰马拉舍维奇阿格罗车站吊车司机休伯特：最多的时候我一天可以装卸300个货柜。工资比起原来最起码涨了三成。

　　这样的新款吊车，站长安德罗修克今年一口气又买了4台。而为了满足源源不断从中国驶来的列车，场站里今年还新建了4条铁轨。过去三年，年吞吐量以每年50%的速度在增长。

　　波兰马拉舍维奇阿格罗车站站长兹齐斯瓦夫·安德罗修克：每月有50列中欧班列来到我们的站台，“一带一路”为我们也带来了新的发展。货物到达这里后，我们可以通过集卡辐射到整个波兰甚至东欧。

　　在华沙中国商品城，经营户赵德金正与远在义乌的合作伙伴通话。他的客户紧急要在圣诞节前采购一批星空灯。

　　波兰华沙中国商城经营户赵德金：今天下单的话，走“义新欧”，从义乌出发到马拉舍维奇，送到我仓库，最快基本上20天左右会到。

　　不到20分钟，今天第一单就开张，老赵的心情很不错。然而，回想起十多年前刚从义乌到波兰时，他信心满满开出两间店面，却因为物流周期长、货品更新慢，常常一天的进账只有百来块钱。为了节省开支，夫妻俩顿顿喝牛奶吃面包，一吃就是好多年。

　　欧洲伟德国际物流有限公司董事长周俊伟：原来必须要通过集装箱海运到德国汉堡，然后用卡车拉到波兰，现在不一样了，现在你的货直接到了波兰，在时效这块就能体现得到，原来波兰是属于被辐射，现在它属于是一个集散点，辐射整个欧洲了。

　　看着这张辐射网，赵德金摒弃了大而全的产品结构，把重心放在耳机、音箱等需要快速更新换代的电子产品上。更新速度从原来的每2个月一次，缩短到半个月一次。

　　波兰华沙中国商城经营户赵德金：“义新欧”铁路走得快。上新产品必须要快，我们才有先机、才有商机。

　　背靠义乌商贸城，借力“义新欧”，抢到先机的赵德金成了华沙中国商城最大的电子产品批发商。翻开他的手机通讯录，来自爱沙尼亚、拉脱维亚，甚至德国、法国的几千名合作伙伴，遍布欧洲各地。

　　波兰华沙中国商城经营户赵德金：波兰这个市场是产品集散地，义乌是世界小商品之都，这个产品走得更好、走得更快，这个就是“一带一路”给我们做企业的一份红利。

　　借助“一带一路”新机遇，越来越多的赵德金们，把生意从华沙做到了整个欧洲。华沙中国商城，也从当初的马路市场，发展成15万平方米的综合型商品市场，超1000家商户入驻。

　　波兰华沙中国商城经营户：“义新欧”速度也快，速度快了生意就好做了，什么东西都赶得上，接下来我们努力，把货卖到全欧洲。

　　中国驻波兰共和国大使孙霖江：过去十年，波兰快速成长为亚欧交互的重要枢纽，成为中欧之间陆、海、空立体交通网络的关键一环。中波在交通物流合作也有提质增效的空间，我相信，推动“一带一路”高质量发展，一定会为中波合作带来更多机遇。

　　上新快才能卖得好，这是华沙中国商城里经营户们最质朴的生意经，也是“义新欧”为中国制造畅行欧洲开辟的全新机遇。跟随“义新欧”，一路西行，无论是铁路场站的扩建、边境小镇的变迁、商贸市场的繁荣，还是一个个在新丝路上奋斗、闯荡的成长故事，都让我们看到，共建“一带一路”十周年，让丝路古道焕发生机，中国和世界的交融共荣CQ9电子游戏，正不断书写新的传奇。

　　受极地居民北极熊的“大厚毛衣”启发，浙江大学教授柏浩和副教授高微微悟出了一种新策略。气凝胶涂层容易脱落，材料气凝胶含量有限，耐磨、抗拉伸等力学性能不佳等问题，限制了下一代保暖衣物性能提升的空间。

　　记者21日从中国海油获悉，我国大型深水物探船“海洋石油720”搭载我国自研“海经”拖缆地震勘探系统，完成了珠江口盆地2600平方千米的三维地震数据采集。

　　题：我国将多措并举确保2024年粮食产量保持在1.3万亿斤以上据农业农村部消息，下一步将着力稳口粮、稳玉米、稳大豆，继续扩大油菜面积，着力提高单产。

　　在国家电投山东海阳核电项目现场，4台汽水换热器正在24小时不间断稳定运行，每小时可供出零碳热量1651吉焦。走进内蒙古霍林郭勒市南露天煤矿装车站，卸料溜槽繁忙运作，管道内的原煤经过抑尘站封装后运出，去往东北。

　　据预报，21日至24日西北地区东北部、内蒙古中西部、华北、东北地区、黄淮及以南大部地区日最低气温或平均气温较历史同期偏低5℃以上，部分地区偏低7℃以上。根据历史数据统计分析，厄尔尼诺背景下我国冬季气温总体偏暖，但阶段性冷空气活动较为频繁，也就是说冷暖起伏比较明显。

　　12月21日，商务部会同科技部修订发布《中国禁止出口限制出术目录》。经营主体应对照目录，按照《中华人民共和国技术进出口管理条例》《禁止出口限制出术管理办法》《技术进出口合同登记管理办法》等规定，履行有关出口许可、合同登记等手续。

　　近日，我国开通全球首条1.2T（传输速率每秒1200G比特）超高速下一代互联网主干通路。它是国家重大科技基础设施未来网络试验设施的重要组成部分，由清华大合中国移动通信集团有限公司、华为技术有限公司和赛尔网络有限公司共同协作研制。

　　南开大学教授陈永胜、刘永胜、马儒军科研团队设计并制备了一种柔性且可持续的个温调节衣物系统。这种新型太阳能热管理系统可以充分发挥有机太阳能电池和电卡热管理器件的柔性特征，将其集成应用于衣物，既智能又不影响穿着体验。

　　“大模型训练需要大量数据，因此对算力的要求很高。对此，与会专家呼吁，解决算力难题，应重塑大模型算力生态，助力国产AI芯片系统练好“内功”。相较于芯片本身的硬件性能提升，郑纬民认为，通过营造生态，提升国产AI芯片的“包容力”更加急迫。

　　记者20日从中国载人航天工程办公室获悉，自北京时间2023年10月26日顺利进驻空间站组合体以来，神舟十七号航天员乘组已在轨工作生活54天，为期6个月的飞天之旅已完成近三分之一，将于近日择机实施第一次出舱活动。目前，神舟十七号航天员乘组状态良好，空间站组合体运行稳定，具备开展出舱活动条件。

　　记者20日从商务部获悉，经国务院批准，商务部等12部门近日联合印发《关于加快生活服务数字化赋能的指导意见》，通过数字化赋能推动生活服务业转型升级，助力数字中国建设。

　　报告研判的187项工程前沿包括93项工程研究前沿和94项工程开发前沿，涵盖机械与运载工程，信息与电子工程，化工、冶金与材料工程，能源与矿业工程，土木、水利与建筑工程，环境与轻纺工程，农业，医药卫生，工程管理9个领域。

　　在这种背景下，张鑫团队创新性研发出拉曼光谱探针，为深海探测提供抓手。张鑫表示，该研究细化了水合物分解过程与海水深度之间的关系，加深了对气体水合物分解演化机制的理解，填补了天然气水合物原位上升过程数据的空白。

　　先进的人工智能工具、月球任务和超高速超级计算机将在未来一年塑造科学研究。天文学家依然担心，由于越来越多的明亮人造卫星群正在用光污染夜空，新的地基望远镜数据可能更加难以获得。

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　　喷气推进实验室研究人员瑞安·罗加林说，视频信号从深空传送到地面的速度比经互联网从帕洛马天文台海尔望远镜传到喷气推进实验室的速度还快。据法新社报道，研究人员曾展示从近地轨道和月球利用激光传输信号，“灵神星”探测器则首次在深空展示这一技术。

　　AS700载人飞艇于2018年6月批复立项，同年8月启动实施，共生产3架艇，其中01架为无人型技术验证艇，于2023年完成全部科研试飞；02/03架为载人型适航验证艇，分别于2022年12月和2023年9月首飞。AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。

　　2023年度国家自然科学基金管理工作会议12月18日在北京召开。自然科学基金将稳步扩大经费包干制实施范围，对试点设立的青年学生基础研究项目实行经费包干制。

　　19日，何梁何利基金2023年度颁奖大会在北京举行。获得“科学与技术进步奖”的优秀科技工作者，分别在物理、化学、生命科学、工程技术等领域取得了重大科学发现或作出了突出贡献。